В 80-е в Челнах массово открывали домашние ясли – в квартирах камазовцев
В середине 1980-х годов на «КАМАЗе» развернули масштабную социальную кампанию. Нужно было решить одну из самых острых проблем позднего советского периода – нехватку мест в детских садах. Молодых семей в Челнах тогда было много, а всесоюзная стройка и гигантские задачи, которые стояли перед автозаводом, не могли ждать…
Пробовали разные подходы. Одно из решений: детские комнаты у проходных прямо на заводах - родители оставляли своих малышей и шли на смену. Но этот вариант не принес ожидаемого эффекта, и стало понятно, что нужно системное решение. И его нашли: ясли-сад на дому с мини-группой на 5-7 воспитанников. Инициатива стала по-настоящему революционным решением, и ее закрепили совместным приказом генерального директора и профсоюзного комитета «КАМАЗа».
Открывались такие группы в обычных квартирах рядовых камазовцев. Их прикрепляли к детским садам и снабжали всем необходимым – от мебели и игрушек до аптечки первой помощи. Иногда в квартирных садах, если была такая необходимость, проводили ремонт помещений. Режим работы был приближен к стандартному: группы функционировали шесть дней в неделю, а трехразовое питание централизованно поставляли пищеблоки заводских детсадов.
Право открыть ясли-сад предоставлялось женщинам – как работающим на автозаводе или в других организациях, так и домохозяйкам. Отбор был жестким: кандидаты должны были соответствовать строгим возрастным (от 18 до 60 лет) и жилищным требованиям. При этом государство стремилось защитить интересы воспитательниц: при заключении договора сотрудницы увольнялись переводом, сохраняли общий и специальный трудовой стаж, а по завершении двухлетнего контракта получали гарантии трудоустройства на прежнюю или равноценную должность. Оплата труда строилась по простой схеме, завися от посещаемости детей и дополняясь премиальной частью.
На практике реализация проекта сталкивалась с рядом трудностей. На начальном этапе бюрократические препоны порой тормозили процесс – например, из-за отсутствия телефонов в квартирах. Не везде профкомы проявляли должную организационную инициативу: были зафиксированы случаи, когда при наличии очереди в сотни человек состав детей в группах оставался нестабильным. Кроме того, вскрылись и негативные мотивы отдельных заявителей, что потребовало ужесточения контроля при отборе кандидатов.
Тем не менее уже первые группы позволили снять напряжение. Опыт автогиганта продемонстрировал свою эффективность с двух точек зрения: экономической и гуманистической. С одной стороны, обустройство квартирных групп обходилось в разы дешевле строительства новых комбинатов (если на возведение учреждения на 345 детей требовалось около 700 тыс. рублей, то на мини-сады – лишь несколько тысяч). С другой — в небольших группах удавалось уделить внимание каждому ребенку, особенно ослабленным и «неясельным» детям, которым требовался особый режим или диета.
К 1988-му году на балансе управления детскими учреждениями автозавода числилось 99 яслей-садов (из них 24 — с плавательными бассейнами), а общее число воспитанников превысило 37 тысяч. Проблема обеспечения местами детей, родившихся до 1 сентября 1988 года, была практически снята. Проект получил одобрение союзных ведомств и стал образцом для распространения на других предприятиях страны.
По материалам газеты «Рабочий КАМАЗа» 1988-го и 1989-го годов. Фото Николая Туганова.
Проект реализуется при поддержке группы компаний «Профит»