«В концепции мы заложили исторический переход, но что это будет - пока секрет»

Исторически сложилось так, что 19-й микрорайон является географическим центром Набережных Челнов. Мало, кто знает, что концепция его планировки и межевания менялась три раза. Так, в концепцию общегородского центра в 2018-м году изменения внес профессор Дембич А.А. В 2022-м и 2025-м годах после приобретения участка свои корректировки внес ООО СЗ «ОКТАКРОН». Выясним, почему грандиозным идеям Дембича о театральном комплексе и концертном зале на 1,5 тыс. мест не суждено было сбыться, и что происходит с 19-м комплексом сегодня.

ЧЕТЫРЕ «КЛЮШКИ» В ФОРМЕ «СССР»

Согласно легенде, советские проектировщики 70-х хотели возвести на улице КАМАЗ-мастер четыре дома в форме букв «СССР». Три «клюшки» (17/01, 17/10, 18/01) образуют полукруг, а вот 18/10 стоит особняком.

Причиной мог стать временной разрыв: первые два дома сдали в 1988–1989 годах, а два других - лишь в 2003–2004. При этом 18/01 долго был недостроем, а на месте 18/10 и вовсе был пустырь. В итоге последний дом «не закрутили» в форму «Р», и с высоты все четыре здания напоминают лишь четыре буквы «С».

ДОРОЖНАЯ КАРТА В РУКАХ СОВЕТСКИХ АРХИТЕКТОРОВ. ТРИБУНА ДЛЯ ПАРТИЙНЫХ ЛИДЕРОВ И МЕСТО ДЛЯ ШЕСТВУЮЩИХ

Большой интерес вызывает и противоположная сторона КАМАЗ-мастера, где расположен 19-й комплекс. По замыслу архитекторов 70-х годов, воздушный променад должен был стать главной торгово-пешеходной улицей, соединяя здание мэрии и парк Победы через мост Вахитова и мост мэрии. Во время демонстраций шествующая толпа проходила бы по этому маршруту.

Стоит отметить, что на мосту мэрии есть конструкции, напоминающие трибуны, - с них партийные лидеры должны были приветствовать народ.

ОГРОМНЫЙ ТЕАТРАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС, КОНЦЕРТНЫЙ ЗАЛ И ТЦ. 19-Й КОМПЛЕКС ГЛАЗАМИ ДЕМБИЧА

Двигаясь со стороны Х. Туфана к мосту Вахитова вдоль улицы КАМАЗ-мастер, можно было бы увидеть масштабный проект. Напротив дома 17/01 планировался торговый центр с многоуровневым паркингом и трехзальный театральный комплекс. Напротив 17/10 должны были появиться большой ресторан и овальный концертный зал на 1,5 тыс. мест, а к домам 17/10, 18/01 и 18/10 - примыкать паркинги на 320 машиномест каждый.

Однако идея возведения таких крупных объектов подверглась жесткой критике на градостроительном совете. Узкая улица не справлялась бы с трафиком из-за отсутствия парковочных мест. К тому же, когда у театра «Мастеровые» появилось свое здание на проспекте Чулман, потребность в отдельном театральном комплексе на улице им. КАМАЗ-мастер отпала.

Внутреннее обустройство 19-го комплекса предполагалось тоже масштабным. На площади в 170 тыс. кв. м. планировалось возвести жилые дома с 260 квартирами, рассчитанными на 7,5 тыс. жителей. Для них создавалась вся необходимая инфраструктура: центр детского творчества и детский сад на 240 мест. Особое внимание уделялось благоустройству: площадь озеленения составляла 64,5 тыс. кв. м. (18% от общей территории). Транспортную проблему решали 5900 парковочных мест, из которых 1300 располагались в многоярусных паркингах.

На месте «Челны Сити 2» должен был возвышаться огромный дом в виде лайнера (ЖК «Лайнер»), за которым «прятался» бы дом 19/01. У самого 19/01 - своя, полная драматизма история. Этот долгострой начал свой путь в 1976-м году с амбициозного проекта: четыре 25-этажные монолитные башни с двухэтажными квартирами. Однако реальность оказалась прозаичнее - успели возвести лишь одну секцию и вырыть котлован для второй.

В 1993-м году стройка замерла на долгие годы из-за пожара на заводе двигателей и заморозки финансирования. Новую жизнь в проект вдохнули лишь в марте 2006-го года, когда заказчиком выступило ООО «Клондайк». Сдача дома была запланирована на 2008-й. Таким образом, период незавершенного строительства составил рекордные 29 лет.

ЗЕЛЕНЫЙ КАРКАС И КОНЦЕПЦИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОЛЬЦА

В генплане Набережных Челнов 2018-го года архитекторы заложили идею «зеленого каркаса» - единой системы парков и скверов. Ее основой должно было стать центральное зеленое кольцо, состоящее из Шишкинского бульвара, бульвара Энтузиастов, парка Победы, Центрального бульвара (в 19-м комплексе) и площади Азатлык. По замыслу, воздушный променад в 19-м комплексе должен был «закольцевать» эти локации, создав единое пешеходное пространство.

Еще одна задумка автора проекта Дембича - удобные спуски в парк Прибрежный. Эта идея реализована в существующих бульварах Бердаха и улице Пушкина. Таким образом, прогуливаясь по 19-му комплексу, можно было бы перейти проспект Сююмбике и по одному из бульваров спуститься к Каме. Для удобства пешеходов архитектор еще тогда убрал наземные переходы, заменив их надземными.

Со стороны 19-го комплекса, вдоль главной транспортной артерии города - проспекта Сююмбике, - планировался параллельный местный проезд. Эта дорога должна была стать сквозной, соединив перекресток Сююмбике/Хасана Туфана с Сююмбике/Вахитова.

Сегодня этот замысел реализован лишь частично: автодорога обрывается, и от нее остались лишь дублеры, ведущие к «Сердцу города», Sunrise City и «Челны-Сити». Пока же единственным сквозным маршрутом, проходящим по этой траектории, остается трамвайная ветка.

ЧТО СОХРАНИЛОСЬ СЕЙЧАС И ЧТО БУДЕТ С 19-М КОМПЛЕКСОМ?

СЗ «ОКТАКРОН» приобрел права на участок в 19 микрорайоне, за исключением нескольких гаражных кооперативов. Изначально застройщик даже подумывал отказаться от земли под променадом, но в итоге решил создать для города современное пространство. Строительство разбили на несколько этапов, включая проекты «Челны Сити 1», «Челны Сити 2» и другие. Изначально единый массив стали межевать по мере освоения.

От концепции 1971-го года не осталось практически ничего, кроме дома 19/01. От проекта Дембича в новом плане сохранили зеленый каркас и пешеходные трафики, а также общую схему зонирования с делением на общественно-деловые, жилые и рекреационные территории. Грандиозные социальные объекты уступили место жилым высоткам и паркингам.

Особое внимание застройщик уделяет созданию променада. Дворы в каждом жилом доме будут закрытыми, но между ними появится единое общественное пространство - пешеходная линия с фонтанами, кафе и зонами отдыха.

- Мы не выбрали окончательный проект, но территория точно будет живой. Здесь появятся детские и спортивные площадки, велодорожки. Променад выйдет на крышу ГСК «Эмин», откуда через парковку мэрии откроется красивый спуск к соборной мечети. Мы соблюдаем зеленый каркас и прогулочные маршруты города от парка Победы до Азатлык. Это будет связующая площадь, не замкнутая заборами. Наша цель - привлечь инфраструктуру, создать вкусные места с ресторанами, чтобы хотелось здесь задержаться. Это не просто брусчатка, а пространство со сценариями: даже будет сцена для мероприятий. С одной стороны, откроется вид на КАМАЗ-Мастер, с другой - на Сююмбике. В концепции мы заложили исторический переход, но что это будет - пока секрет. Также в дальнесрочных планах есть желание построить самую высокую в городе башню в 38 этажей, но все это пока на стадии обсуждения, - рассказывает руководитель ООО СЗ «ОКТАКРОН» Альберт Халиуллин.