«Городу юности – образцовый порядок»: как в Челнах работала боевая комсомольская дружина

В советское время улицы Набережных Челнов охраняли не только сотрудники милиции. Важной силой правопорядка была Боевая комсомольская дружина (БКД) – отряд самых активных молодых рабочих и инженеров, которые добровольно тратили свободное время на борьбу с хулиганством и нарушителями дисциплины.

Отцами-основателями челнинской БКД стали люди, чьими руками возводился город: главный механик 1-го управления строительства Владимир Моисеев, Герой Социалистического Труда бригадир Вазых Мавликов, прораб СМУ Владимир Кайманов и другие заслуженные строители. Позже к ним присоединился каменщик Александр Мальцев, водители Юрий Забелин и Николай Демченко. Днем они создавали Нижнекамскую ГЭС и новые микрорайоны, а вечерами заступали на дежурство.

Их главной целью было сделать молодой город образцово-показательным. Авторитет бойцов был настолько высок, что жители поселка ГЭС знали: если случилась беда, нужно идти в штаб БКД, где обязательно помогут. Дружинники никогда не проходили мимо нарушений, считая своим долгом пресекать любое зло.

Работа БКД редко ограничивалась патрулированием парков. Одним из самых ярких эпизодов стала ночная охота на браконьеров. В два часа ночи оперативная машина штаба замирала у подножия Нижнекамской гидроэлектростанции. На ледяном поле застывшей реки во мраке едва виднелись черные точки – это были рыбаки-нелегалы.

Получив сигнал по рации от центрального штаба, командир Михаил Корчагин и старший группы Виталий Королев выскакивали на мороз. Пока водитель оставался в теплой кабине, ребята спускались на хрупкий лед Камы. Фигуры нарушителей растворялись в темноте, но уйти им удавалось редко. Задержанных переправляли через реку для составления протоколов прямо на месте.

Уникальным явлением для дружины стали семейные подряды. Четверо сыновей Владимира Ильича Курбатова – Анатолий, Михаил, Виктор и Петр – прошли школу БКД. Со временем кто-то из них уехал на Север, кто-то – пошел служить в официальную милицию, а младший Михаил остался верен дружине. Именно он позже возглавит отряд водителей.

На страницах летописи БКД сохранилась история 1977 года: во время танцевального вечера в клубе «Строитель» пьяный дебошир ударил дружинника и бросился бежать, выхватив нож. Михаил Курбатов вместе с напарником Александром Мальцевым его догнал. Чтобы остановить вооруженного хулигана, пришлось пойти на хитрость: крикнув «Стой! Стрелять буду!», бойцы заставили преступника на секунду замереть. Этого мгновения хватило, чтобы выбить нож из рук бандита.

Комиссаром оперативного комсомольского отряда (ОКО) избрали Ивана Ряжина – за смелый характер и десятки задержаний. Он не просто руководил штабом, Ряжин сам садился за руль оперативной машины. К шоферам в БКД требования вдвое выше обычных: водитель должен быть асом, моментально ориентироваться в ситуации и четко выполнять приказы командира в любой переделке.

Главное, что получали бойцы взамен бессонных ночей и риска – чувство локтя.

– Для меня, новичка, все эти происшествия были необычными, – вспоминал боец Рафис Насхутдинов. – Я удивлялся не столько мужеству, сколько тому ценному, что приобретаешь в БКД – чувству дружбы. Тот друг настоящий, который не оставил в беде больше, чем самого себя.

По материалам газеты «Камские зори» от 18 февраля 1982 года.

Фото из фондов музея КАМАЗа.

Проект «4по100» реализуется в партнерстве с Группой Компаний «Профит»